بارش کے دنوں میں استعمال ہونے پر ٹرانسمیشن پسٹن کو خراب کیا جائے گا

ہر کوئی بریک سسٹم میں ٹرانسمیشن پسٹن کی اہمیت کو جانتا ہے ، خاص طور پر بریک ڈسک کو اعلی درجہ حرارت پر پانی نہیں دیا جاسکتا۔ اگر بارش ہو تو مجھے کیا کرنا چاہئے؟ اگر پانی جمع ہو تو مجھے کیا کرنا چاہئے؟ کیا ٹرانسمیشن پسٹن کو درست شکل دی جائے گی؟

کار کو تیز رفتار سے چلنا چاہئے ، لیکن اسے بھی رکنے کے قابل ہونا چاہئے۔ ایک سب سے اہم حص parts ہ جو بریک کو برقرار رکھ سکتا ہے وہ ہے ہمارا پسٹن اور بشنگ اور بریک ڈسک۔ اب کار کا بریکنگ سسٹم زیادہ تر کیلیپر بریک سسٹم ہے۔ بریک کیلیپر میں دباؤ پسٹن اور بشنگ کو رگڑنے پر مجبور کرتا ہے ، اور اس طرح سست اور بریک لگانے کا مقصد حاصل کرتا ہے۔ تاہم ، بہت سے کار مالکان اسے غلط استعمال کرتے ہیں ، جس کی وجہ سے اکثر بریک ڈسک خراب ہوجاتی ہے اور بریک زلزلے کا سبب بنتی ہے۔ تو بریک ڈسک کیوں خراب ہے؟ پسٹن اور بشنگ مینوفیکچررز آپ کے لئے تعارف لاتے ہیں۔

زیادہ تر معاملات میں ، بریک ڈسک قدرتی طور پر رگڑنا اور خراب کرنا آسان نہیں ہے ، لیکن اکثر کار مالک ہوتے ہیں جو بریک سسٹم کو زیادہ بوجھ کے تحت استعمال کرنے کے بعد گاڑی کو دھوتے ہیں ، تاکہ اعلی درجہ حرارت کی بریک ڈسک جزوی طور پر ٹھنڈے پانی سے دوچار ہوجائے۔ ، بریک ڈسک کی ناہموار ٹھنڈک کے نتیجے میں۔ سنکچن ، اور آخر کار اخترتی۔ لہذا ، گاڑی کو زیادہ بوجھ کے تحت استعمال کرنے کے بعد ، جیسے تیز رفتار ڈرائیونگ ، ڈاؤنہل ڈرائیونگ اور سڑک کے دیگر حالات ، یہ مشورہ نہیں دیا جاتا ہے کہ وہ تھوڑے وقت میں گاڑی کو دھوئے۔ نہ صرف یہ بریک ڈسک کو خراب کرنے کا سبب بنے گا ، بلکہ کار دھونے کے وقت ہائی پریشر واٹر گن بھی دوسری کاروں کو متاثر کرے گی۔ مذکورہ بالا تمام اجزاء کا ایک خاص اثر ہے۔ لہذا ، پسٹن اور بشنگ برانڈ مینوفیکچررز تجویز کرتے ہیں کہ کار کے تمام حصوں کے معمول کے استعمال کو یقینی بنانے کے لئے کار مالکان اپنی کاریں زیادہ سے زیادہ سرد حالت میں دھو لیں۔

جب کار دھوتے ہو تو ، بیک وقت بریک ڈسک کی پوری سطح کو پُر کرنا ناممکن ہے۔ اچانک مقامی کولنگ ڈسک کی سطح کو تیزی سے سکڑنے کا سبب بن سکتی ہے ، جس کی وجہ سے بریک ڈسک خراب ہوجاتی ہے ، جس کے نتیجے میں بریک اثر خراب ہوجاتا ہے۔

اس وقت ، ایک سوال ہوگا ، لہذا اگر ہم بارش کے دن گاڑی چلاتے ہیں تو کیا بریک ڈسک خراب ہوجائے گی؟ جواب نہیں ہے۔ جب کار بارش کے دن گاڑی چلا رہی ہے تو ، درجہ حرارت ہم آہنگی سے گرتا ہے۔ جب بریک ڈسک تیز رفتار سے چلتی ہے تو ، ٹھنڈی ہوا اندر سے باہر تک پھیلی ہوتی ہے۔ بریک ڈسک یکساں طور پر اور بلا تعطل پانی سے بھری ہوئی ہے۔ اس وقت ، بریک ڈسک کا مجموعی درجہ حرارت نسبتا یکساں ہے۔ یہ بالکل آسان نہیں ہے۔ لہذا ہر ایک کو یقین دلایا جاسکتا ہے کہ بریک ڈسک کو بارش کی وجہ سے ہونے والے نقصان کو بریک ڈسک کو زنگ آلودگی سے بے ضرر بنانا ہے۔