ٹرانسمیشن گاسکیٹ کا بریک شور کیسے آتا ہے؟
November 04, 2024
چاہے یہ ایک نئی کار ہے جس نے ابھی سڑک کو نشانہ بنایا ہے ، یا ایک ایسی گاڑی جس نے دسیوں ہزاروں یا اس سے بھی سیکڑوں ہزاروں کلومیٹر کا سفر کیا ہے ، بریک شور کے غیر معمولی شور کا مسئلہ کسی بھی وقت ہوسکتا ہے ، خاص طور پر تیز "دباؤ" کی آواز۔ ناقابل برداشت ہے۔
درحقیقت ، غیر معمولی بریک شور مکمل طور پر کوئی غلطی نہیں ہے ، یہ استعمال کے ماحول سے بھی متاثر ہوسکتا ہے ، استعمال کی عادات کا خود ٹرانسمیشن گاسکیٹ کے معیار کے ساتھ ایک خاص رشتہ ہے ، اور بریک کی کارکردگی کو متاثر نہیں کرتا ہے۔ یقینا ، غیر معمولی شور کا مطلب یہ بھی ہوسکتا ہے کہ ٹرانسمیشن گاسکیٹ کا لباس اپنی حد تک پہنچ گیا ہے۔ تو غیر معمولی بریک شور کہاں سے آتا ہے؟
1. بریک ڈسک کے چلنے کی مدت کے دوران غیر معمولی شور پیدا کیا جائے گا
رگڑ بریکنگ فورس کے ذریعہ پیدا ہونے والے نقصان کے پرزوں کے مابین رگڑ کی سطحیں ابھی تک مکمل طور پر مستقل حالت میں نہیں پہنچی ہیں ، لہذا بریک لگاتے وقت بریک شور کی ایک خاص مقدار ہوگی۔ چلنے والی مدت کے دوران پیدا ہونے والے غیر معمولی شور کے ل we ، ہمیں صرف معمول کے استعمال کو برقرار رکھنے کی ضرورت ہے۔ بریک ڈسکس کے مابین چلنے والی مدت کے ساتھ غیر معمولی آواز آہستہ آہستہ ختم ہوجائے گی ، اور بریک فورس کو الگ الگ علاج کے بغیر بھی بہتر بنایا جائے گا۔
2. غیر معمولی شور ٹرانسمیشن گاسکیٹ میں دھات کے ہارڈ پوائنٹس کے ذریعہ پیدا کیا جائے گا
اس طرح کے تیل مہر اور انگوٹھیوں اور گسکیٹ کے دھات کے مواد کی ساخت اور نمونے کے کنٹرول کے اثر و رسوخ کی وجہ سے ، تیل کی مہر اور انگوٹھیوں اور گسکیٹ میں زیادہ سختی کے ساتھ کچھ دھات کے ذرات ہوسکتے ہیں ، اور جب یہ سخت دھات کے ذرات اس کے خلاف رگڑتے ہیں۔ بریک ڈسک ، عام اور انتہائی تیز غیر معمولی بریک شور ظاہر ہوگا۔
اگر تیل کی مہر اور انگوٹھیوں اور گسکیٹ میں دھات کے دوسرے ذرات موجود ہیں تو ، استعمال کے دوران بھی غیر معمولی بریک لگنے والی آوازیں آسکتی ہیں۔ یہ تجویز کی جاتی ہے کہ آپ متبادل اور اپ گریڈ کے لئے اعلی معیار کے تیل مہر اور انگوٹھی اور گسکیٹ کا انتخاب کریں۔