گھر> مصنوعات> ٹرانسمیشن والو باڈی اور میکاترونکس> والو باڈی> ہونڈا 017 والو باڈی لوازمات
ہونڈا 017 والو باڈی لوازمات
ہونڈا 017 والو باڈی لوازمات
ہونڈا 017 والو باڈی لوازمات
ہونڈا 017 والو باڈی لوازمات
ہونڈا 017 والو باڈی لوازمات
ہونڈا 017 والو باڈی لوازمات

ہونڈا 017 والو باڈی لوازمات

ادائیگی کی قسم:T/T

انکوٹرم:EXW,FOB,CIF,DAF,DDP,Express Delivery

نقل و حمل:Ocean,Air,Land,Express

پورٹ:CHONGQING,GUANGZHOU

مصنوعات کی وضاحت
مصنوعات کی خصوصیات

ماڈل نمبر.CVT 017

برانڈyxrm

فراہمی کی اہلیت اور اض...

پیکیجنگگتے کے باکس

نقل و حملOcean,Air,Land,Express

نکالنے کا مقامچین

پورٹCHONGQING,GUANGZHOU

ادائیگی کی قسمT/T

انکوٹرمEXW,FOB,CIF,DAF,DDP,Express Delivery

پیکیجنگ اور ترسیل
سیلنگ یونٹس:
Piece/Pieces
پیکیج قسم:
گتے کے باکس
تصویر مثال:

ہونڈا سی وی ٹی ٹرانسمیشن والو باڈی سے مراد سی وی ٹی ٹرانسمیشن میں نصب ایک اہم جزو ہے۔ اس کا کام مختلف رفتار سے شفٹنگ کو حاصل کرنے کے لئے ٹرانسمیشن میں تیل کے بہاؤ کو کنٹرول کرنا ہے۔ ہونڈا کی سی وی ٹی ٹرانسمیشن اس کی ہموار اور موثر شفٹنگ کے لئے مشہور ہے ، اور والو باڈی کلیدی کردار ادا کرتی ہے۔


جاپانی کاروں میں ایک رہنما کی حیثیت سے ، ہونڈا نے ہمیشہ سی وی ٹی گیئر باکسز کو اپنی ایک اہم ترتیب کے طور پر استعمال کیا ہے۔ ابتدائی فٹ اور سوک سے لے کر موجودہ معاہدے ، CR-V اور دوسرے ماڈل تک ، وہ سب CVT گیئر باکسز کے مختلف ورژن سے لیس ہیں۔ تو کیا ہونڈا کا سی وی ٹی گیئر باکس کوئی اچھا ہے؟ کیا یہ ناکامی کا شکار ہے؟ سنو کہ کئی سالوں کی مرمت کے تجربے کے ساتھ چند مرمت کرنے والوں کا کیا کہنا ہے۔


ماسٹر ژانگ: میرے خیال میں ہونڈا کا سی وی ٹی گیئر باکس نسبتا قابل اعتماد ہے۔ اگرچہ بعض اوقات کچھ معمولی مسائل بھی ہوتے ہیں ، جیسے غیر معمولی شور ، مایوسی ، ایندھن کی کھپت میں اضافہ وغیرہ ، ان میں سے بیشتر کو بروقت بحالی اور ایڈجسٹمنٹ کے ذریعے حل کیا جاسکتا ہے۔ میں نے بہت سے ہونڈا مالکان سے ملاقات کی ہے جنہوں نے سیکڑوں ہزاروں یا اس سے بھی 200،000 کلومیٹر سے بھی زیادہ کا فاصلہ طے کیا ہے۔ وہ سی وی ٹی گیئر باکس سے بہت مطمئن ہیں اور انہیں کوئی بڑی پریشانی نہیں ہوئی ہے۔ یقینا ، کچھ مستثنیات ہیں۔ مثال کے طور پر ، سی وی ٹی گیئر باکسز کے کچھ بیچوں یا ماڈلز میں ڈیزائن کی خامیاں یا معیار کی پریشانی ہوسکتی ہے ، جس کے نتیجے میں ناکامی کی شرح زیادہ ہوتی ہے۔ اس معاملے میں ، آپ کو حقوق کے تحفظ یا متبادل کے ل 4 ایس اسٹور یا کارخانہ دار سے رابطہ کرنے کی ضرورت ہے۔


Cvt 017 Valve Body


ماسٹر وانگ: میرے خیال میں ہونڈا اور ٹویوٹا ہر ایک کے اپنے فوائد اور نقصانات ہیں جو سی وی ٹی کے لحاظ سے ہیں ، اور ہم عام طور پر یہ نہیں کہہ سکتے کہ کون بہتر ہے اور کون خراب ہے۔ چونکہ ہر کار کے مالک کی گاڑیوں کی کارکردگی اور ضروریات مختلف ہوتی ہیں ، لہذا ایسے ماڈل کا انتخاب کرتے وقت بہت سے عوامل پر غور کیا جانا چاہئے جو ان کے مطابق ہو۔ مثال کے طور پر ، ہنڈا انجن ٹکنالوجی ، بجلی کی کارکردگی اور ہینڈلنگ کے معاملے میں ٹویوٹا سے بہتر ہے ، اور اس کی سی وی ٹی گیئر باکسز ، جیسے وی ٹی ای سی ، آئی-وی ٹی ای سی اور ارتھ ڈریم ٹکنالوجی میں بھی اس کی اپنی الگ ٹیکنالوجیز ہیں۔ یہ ٹیکنالوجیز بجلی کی پیداوار اور ایندھن کی کارکردگی کے مابین توازن حاصل کرنے کے لئے انجن کی رفتار اور بوجھ کی بنیاد پر والو لفٹ ، سوئچنگ ٹائمز اور ایئر انٹیک کے حجم کو ایڈجسٹ کرتی ہیں۔ ٹویوٹا حفاظت کی کارکردگی اور استحکام کے لحاظ سے ہونڈا سے برتر ہے ، اور اس کی سی وی ٹی ٹرانسمیشن میں بھی اپنی الگ الگ ٹیکنالوجیز ہیں ، جیسے ای سی وی ٹی ، ای سی وی ٹی اور ای سی وی ٹی۔ یہ ٹیکنالوجیز سیاروں کے گیئر سیٹوں کے ذریعہ مستقل طور پر متغیر رفتار کو حاصل کرسکتی ہیں اور ہائبرڈ سسٹم کی تشکیل کے ل electric الیکٹرک موٹرز کے ساتھ مل سکتی ہیں ، اس طرح کم اخراج اور اعلی کارکردگی کے اہداف کو حاصل کرسکتی ہیں۔

قابل اطلاق ماڈل:
ہونڈا: اوڈیسی اوڈیسی 9 ویں جنریشن ایکارڈ
اگر آپ والو باڈی کے دوسرے اجزاء یا ٹرانسمیشن کے دوسرے اجزاء کے بارے میں جاننا چاہتے ہیں تو ، ہم سے رابطہ کریں
گرم مصنوعات
گھر> مصنوعات> ٹرانسمیشن والو باڈی اور میکاترونکس> والو باڈی> ہونڈا 017 والو باڈی لوازمات
  • انکوائری بھیجیں

کاپی رائٹ © 2024 HONG KONG CRS INTERNATIONAL TRADING COMPANY LIMITED جملہ حقوق محفوظ ہیں.

انکوائری بھیجیں
*
*

ہم آپ سے فوری طور پر رابطہ کریں گے

مزید معلومات کو پُر کریں تاکہ آپ کے ساتھ تیزی سے رابطہ ہوسکے

رازداری کا بیان: آپ کی رازداری ہمارے لئے بہت اہم ہے۔ ہماری کمپنی وعدہ کرتی ہے کہ آپ کی واضح اجازتوں کے ساتھ آپ کی ذاتی معلومات کو کسی بھی ایکسپانی سے ظاہر نہ کریں۔

بھیجیں