JF011E والو باڈی اسمبلی (سنگل سینسر کے ساتھ)

گیئر باکس والو باڈی ایک ہائیڈرولک کنٹرول ماڈیول ہے۔ جب گیئر باکس کام کر رہا ہے تو ، آئل سرکٹ بورڈ پر روٹری وین پمپ ٹرانسمیشن گیئر آئل انفلو اور پریشر کو تبدیل کرنے کے لئے اوپر اور نیچے منتقل ہوتا ہے۔ اس طرح ، گیئر باکس خود بخود منتقل کیا جاسکتا ہے۔ اگر ٹرانسمیشن کے آئل سرکٹ بورڈ کو نقصان پہنچا ہے تو ، آئل سرکٹ بورڈ پھنس جاتا ہے یا لیک ہوجاتا ہے ، جس سے شفٹ ہونے والے صدمے کا سبب بنے گا۔ یہ بات قابل ذکر ہے کہ آئل سرکٹ بورڈ پر روٹری وین پمپ موٹر کنٹرول ماڈیول کے ذریعہ خود بخود آن اور آف ہوجاتا ہے۔ کے.

گیئر باکس والو باڈی کار کے گیئر باکس میں ایک اہم اجزاء میں سے ایک ہے۔ وقت گزرنے کے ساتھ ، ٹرانسمیشن والو باڈی اور میکاترونکس لامحالہ ناکام ہوجائیں گے۔ تو آپ کیسے بتائیں کہ اگر ٹرانسمیشن والو باڈی ٹوٹ گئی ہے؟

2. کار مالکان کو نہ صرف گیئرز کو تبدیل کرتے وقت مایوسی کا واضح احساس ہوتا ہے ، بلکہ اپشفٹنگ کرتے وقت بھی اس کا اثر کا ایک مضبوط احساس ہوتا ہے۔ اس کے علاوہ ، گیئر میں تبدیل ہونے پر کار مالکان غیرمعمولی محسوس کریں گے۔

3. کار کے گیئر باکس والو کے جسم کی ناکامی کی ایک اور علامت یہ ہے کہ گیئر باکس کا تیل کا درجہ حرارت زیادہ ہے۔ اس معاملے میں ، کار کا مالک کار کا استعمال کرتے وقت ٹرپ کمپیوٹر پر گیئر باکس کا درجہ حرارت دکھائے گا۔

عام طور پر ، گیئر باکس والو والو جسم کی ناکامی کی وجہ ناکافی سگ ماہی ہوسکتی ہے ، جس کے نتیجے میں والو جسم میں ناکافی دباؤ پڑتا ہے ، لہذا کار کا مالک گیئرز کو آسانی سے منتقل نہیں کرسکتا ہے۔ اگر کار کے مالک کو ٹرانسمیشن والو باڈی میں باقاعدگی سے تیل تبدیل کرنے کی عادت نہیں ہے تو ، والو کے جسم کے لباس میں اضافہ ہوسکتا ہے ، جس کی وجہ سے آخر کار اس میں خرابی کا سامنا کرنا پڑتا ہے اور عام طور پر استعمال ہونے سے قاصر ہوجاتا ہے۔