U760E پسٹن آٹو لوازمات

انجن کار کے "دل" کی طرح ہے ، اور ٹرانسمیشن پسٹن کو انجن کے "مرکز" کے طور پر سمجھا جاسکتا ہے۔ سخت کام کرنے والے ماحول میں رہنے کے علاوہ ، یہ انجن میں مصروف ترین بھی ہے ، جو نیچے مردہ مرکز سے اوپر کی طرف بڑھتا ہے۔ ڈیڈ سینٹر ، ٹاپ ڈیڈ سینٹر سے نیچے ڈیڈ سینٹر ، سکشن ، کمپریشن ، کاریگری ، راستہ ، راستہ ... پسٹن کے اندرونی حصے کو کھوکھلا کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ، جس میں ایک ٹوپی کی طرح ، دونوں سروں پر گول سوراخوں کے ساتھ پسٹن کو جوڑتا ہے۔ پسٹن پن جڑنے والی چھڑی کے چھوٹے سرے سے جڑا ہوا ہے ، اور جڑنے والی چھڑی کا بڑا سر کرینشافٹ سے منسلک ہے ، جس سے پسٹن کی باہمی حرکت کو کرینک شافٹ کے سرکلر موشن میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

دو ہوا کی انگوٹھی اور ٹرانسمیشن کی انگوٹھی لگانے کے لئے ہر پسٹن کے اسکرٹ پر تین جھریاں ہیں ، جس میں ہوا کی انگوٹھی اوپر ہے۔ اسمبلی کے دوران ، مہر کے طور پر کام کرنے کے لئے دو گیس کی انگوٹھیوں کے سوراخوں کو لڑکھڑانے کی ضرورت ہے۔ تیل کی انگوٹھی کا بنیادی کام سلنڈر کی دیوار پر چھڑکنے والے زیادہ چکنا کرنے والے تیل کو ختم کرنا اور چکنا کرنے والے تیل کو یکساں طور پر پھیلانا ہے۔ فی الحال ، وسیع پیمانے پر استعمال ہونے والے پسٹن رنگ کے مواد میں بنیادی طور پر اعلی معیار کی گرے کاسٹ آئرن ، ڈکٹائل آئرن ، مصر کاسٹ آئرن ، وغیرہ شامل ہیں۔