0am الیکٹرو مکینیکل یونٹ پاسات کے لئے موزوں ہے

ٹرانسمیشن میکاترونکس خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن کا ایک حصہ ہے۔ کاروں میں تین عام خودکار ٹرانسمیشنز ہیں ، یعنی ٹرانسمیشن ، سی وی ٹی ٹرانسمیشن ، اور ڈبل کلچ ٹرانسمیشن میں۔

گیئر باکس الیکٹرو مکینیکل یونٹ کو پہنچنے والے نقصان کی وجوہات یہ ہیں:

1. ٹرانسمیشن والو باڈی اور میکاترونکس خود ہی ناقص ہیں۔ اس معاملے میں ، الیکٹرو مکینیکل یونٹ خود بھی زیادہ بوجھ ہے ، یا طویل مدتی استعمال کی وجہ سے عمر بڑھنے کی وجہ سے اندرونی الیکٹرو مکینیکل اجزاء کو نقصان پہنچا ہے۔

2. گیئر باکس کے اندر تیل کی کمی کی وجہ سے الیکٹرو مکینیکل یونٹ کو اوورلوڈ ہونے کا سبب بنے گا ، متعلقہ داخلی حصے ضرورت سے زیادہ موجودہ کے ساتھ کام کریں گے ، اور الیکٹرو مکینیکل یونٹ زیادہ گرمی اور نقصان کا سبب بنیں گے۔

حل: یہ تجویز کی جاتی ہے کہ کار مالکان معائنہ اور مرمت کے لئے 4S دکان یا پیشہ ورانہ مرمت کی دکان پر جائیں۔ غیر پیشہ ور انفرادی کار مالکان اسے حل نہیں کرسکتے ہیں۔

The. ٹرانسمیشن فلائی وہیل ڈسک کلیئرنس بہت بڑی ہے ، یا کلچ ڈسک کو شدید پہنا جاتا ہے ، جس کے نتیجے میں الیکٹرو مکینیکل یونٹ پر ضرورت سے زیادہ بوجھ پڑتا ہے۔ عام طور پر ، ڈبل کلچ گیئر باکسز کو باقاعدگی سے معائنہ اور دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے۔

حل: یہ تجویز کی جاتی ہے کہ کار مالکان معائنہ اور مرمت کے لئے 4S دکان یا پیشہ ورانہ مرمت کی دکان پر جائیں۔ غیر پیشہ ور انفرادی کار مالکان اسے حل نہیں کرسکتے ہیں۔

4. طویل عرصے تک ٹرانسمیشن آئل کو تبدیل کرنے میں ناکامی سے تیل کی واسکاسیٹی پتلا ہوجائے گی ، جس کی وجہ سے چکنا کرنے کی کارکردگی میں کمی ، سگ ماہی کی کارکردگی میں کمی ، مزاحمت میں اضافہ اور لباس میں اضافہ ، جس کے نتیجے میں غیر مستحکم دباؤ اور غیر مستحکم دباؤ پڑتا ہے۔ ہائیڈرولک سسٹم کی کام کرنے کی درستگی کو متاثر کرنا۔ گیئر باکس کنٹرول کی درستگی کم ہوتی ہے ، گیئر شفٹنگ کی درستگی کم ہوتی ہے ، اور آسانی اور ردعمل کی رفتار متاثر ہوگی۔