JF011E آٹوموبائل آئل پمپ لوازمات

پٹرول پمپ کا کام ایندھن کے ٹینک سے پٹرول چوسنا ہے اور اسے پائپ لائن اور پٹرول فلٹر کے ذریعے کاربوریٹر کے فلوٹ چیمبر میں دبائیں۔ پٹرول پمپ کی بدولت ، پٹرول ٹینک کو انجن سے دور اور انجن سے کم کار کے عقبی حصے میں رکھا جاسکتا ہے۔

ٹرانسمیشن سخت حصوں کا پٹرول پمپ آٹوموبائل انجن کا ایک اہم حصہ ہے ، اور اس کی عمر عام طور پر عام استعمال کے تحت تقریبا 5 سال ہوتی ہے۔ تاہم ، بہت ساری وجوہات ہیں کہ کار کے آئل پمپ کو نقصان پہنچا سکتا ہے:

پٹرول تیل کے پمپ کو ٹھنڈا اور چکنا کرتا ہے۔ اگر ایندھن کے الارم کے بعد تیل کو وقت کے ساتھ دوبارہ تقویت نہیں دی جاتی ہے تو ، آئل پمپ کی ٹھنڈک اور چکنا اثر کو کم کیا جائے گا ، جس کے نتیجے میں کار کے آئل پمپ کو نقصان پہنچے گا۔

ایندھن کا ناکافی دباؤ: جب آلہ میں ایندھن کی سطح کی انتباہی روشنی کی روشنی ہوتی ہے ، اگر ایندھن کے ٹینک میں تقریبا 7 لیٹر ایندھن باقی رہ جاتا ہے تو ، ایندھن کے پمپ موٹر کو مناسب طریقے سے ٹھنڈا اور چکنا نہیں ہوگا ، اور زیادہ گرمی یا یہاں تک کہ چلنے سے بھی روک سکتا ہے۔ . اگر آئل پمپ اس کام کی حالت میں رہتا ہے تو ، آئل پمپ کو وقت سے پہلے ہی نقصان پہنچا جاسکتا ہے۔

آئل فائلر کو طویل عرصے سے تبدیل نہیں کیا گیا ہے: پٹرول فلٹر کے ایندھن کی فراہمی کا نظام سنجیدگی سے بھرا ہوا ہے ، اور پٹرول پمپ شدت سے تیل پمپ کررہا ہے۔ طویل عرصے سے زیادہ بوجھ کے حالات پٹرول پمپ کو بھی نقصان پہنچا سکتے ہیں۔