1. نیچے کی طرف جاتے وقت بریک
عام طور پر ، جب نیچے کی طرف چلاتے ہو تو ، آپ کو پیر کے بریک پر قدم رکھنا چاہئے اور بریک لگانے کی کوشش کرنے کی اچھی عادت پیدا کرنی چاہئے۔ ایک بار جب آپ کو یہ معلوم ہوجائے کہ ٹرانسمیشن کے دوسرے اجزاء میں کوئی مسئلہ ہے تو ، آپ کو اس کے ساتھ سکون سے نمٹنا چاہئے اور گھبرانا نہیں ہے۔ اگر رفتار بہت تیز نہیں ہے تو ، پہلے ہینڈ بریک کو کھینچنے کی کوشش کریں تاکہ یہ دیکھنے کے لئے کہ آپ رفتار کو کم کرسکتے ہیں یا نہیں۔ جب ہینڈ بریک کھینچتے ہو تو محتاط رہیں کہ اسے زیادہ تیز یا بہت تیز نہ کھینچیں۔ اگر اسپیڈ اور جڑتا جیسے عوامل کی وجہ سے ہینڈ بریک کو بہت تیزی سے کھینچ لیا جاتا ہے تو ، تار کی رسی ٹوٹ سکتی ہے ، بس! ٹرانسمیشن کے دیگر اجزاء مینوفیکچررز تجویز کرتے ہیں کہ آپ کو آہستہ آہستہ آہستہ آہستہ کرنا چاہئے اور آہستہ آہستہ موت کے گھاٹ اتاریں۔ یہ سب سے موثر طریقہ ہے ، بصورت دیگر براہ کرم دوسرا راستہ تلاش کریں۔
2. نیچے جانے کی کوشش کریں
اگر ہینڈ بریک ناکام ہے تو ، گیئر کو پکڑنے کی کوشش کریں اور دیکھیں کہ کیا آپ گیئر کو اونچائی سے کم تک ایڈجسٹ کرسکتے ہیں۔ جب آپ نے گاڑی چلانا سیکھا تو ، آپ نے "دو فٹ تھروٹل" فارورڈ اور ریورس گیئرز کو سیکھا ہوگا ، ٹھیک ہے؟ یا اساتذہ نے کن حالات میں آپ کو یہ سکھایا کہ اسے کس طرح استعمال کیا جائے؟ در حقیقت ، جب آپ گیئر کو پکڑیں تو اس طرح کام کریں۔ خاص طور پر ، بڑا پاؤں ایکسلریٹر سے ٹکرا جاتا ہے ، پیچھے ہٹ جاتا ہے ، پھر ایکسلریٹر سے ٹکرا جاتا ہے ، اور پھر داخل ہوتا ہے۔ کیونکہ اگر نیچے کی طرف جاتے وقت کوئی بریک نہیں ہوتا ہے تو ، جڑتا کی وجہ سے رفتار تیز اور تیز تر ہوگی۔ ، گیئر باکس کو کھولنا اور بند کرنا مشکل رہا ہے ، اور زیادہ تر گیئر باکس کم گیئر میں داخل نہیں ہوسکتے ہیں۔ اس طریقہ کار کے ساتھ امید کی ایک چمک ہے۔ تیل بھرنے کے لئے ایک بڑے پیر کا استعمال کریں ، ہم وقت سازی کو سینڈبلسٹ کریں ، اور کار کو سست کرنے کے لئے کم گیئر کو سخت دھکیلیں ، اور پھر کار کو آہستہ آہستہ روکنے کے لئے ہینڈ بریک کے ساتھ تعاون کریں۔
3. سڑک کے کنارے گاڑی چلائیں
اگر آپ کم گیئر میں داخل نہیں ہوسکتے ہیں تو گھبرائیں نہیں۔ سڑک کے حالات کو احتیاط سے دیکھیں اور دیکھیں کہ آیا آس پاس پہاڑ ہیں یا نہیں۔ اگر وہاں موجود ہیں تو ، دائیں طرف کا پہاڑ اچھا ہے (کیونکہ دائیں طرف آپ کو کم نقصان پہنچائے گا ، لہذا آپ زیادہ سے زیادہ اپنے آپ کو بچاسکتے ہیں)۔ آہستہ آہستہ کار کو سڑک کے کنارے پر چلائیں ، اسٹیئرنگ وہیل کو دونوں ہاتھوں سے مضبوطی سے تھامیں ، اور پہاڑ پر رگڑیں ، لیکن پورے جسم اور پہاڑ کو کھرچنے میں محتاط رہیں ، اور جلدی نہ کریں ، لہذا آپ ایسا نہیں کریں گے۔ موت سے بہت دور رہو! اس بات کو یقینی بنائیں کہ رگڑ بڑھانے کے لئے پہاڑ سے رابطہ کرنے کے لئے دائیں طرف کے پورے علاقے کا استعمال کریں اور کار کو تیزی سے رکنے دیں۔ یہ بھی نوٹ کریں کہ اسٹیئرنگ وہیل کو دونوں ہاتھوں سے مضبوطی سے رکھنا ہوگا تاکہ اسٹیئرنگ وہیل کو لرزنے اور اپنے ہڈیوں کو تکلیف پہنچنے سے بچایا جاسکے۔
the. بائیں طرف چلتے وقت محتاط رہیں
اگر دائیں طرف کوئی پہاڑ نہیں ہے ، لیکن ٹیکسی کے کنارے ایک پہاڑ ہے تو ، آپ صرف بائیں طرف جھک سکتے ہیں۔ اس وقت ، آپ کو محتاط رہنے کی ضرورت ہے کہ وہ تنہا مردہ پہاڑ پر انحصار نہ کریں ، بلکہ تھوڑا سا جھکاؤ اور اسے تھوڑا سا ماریں ، تاکہ کار سڑک پر واپس آجائے ، اور پھر پہاڑ کی طرف جھک جاو اور اسے پیچھے کھینچ لے۔ مردوں پر بھروسہ کرنے ، ٹیکسی کو خراب کرنے اور اپنے آپ کو تکلیف دینے سے گریز کریں۔
5. اس سے درخت اور پھول تلاش کریں
اگر دونوں اطراف میں پہاڑ نہیں ہیں تو ، اس پر منحصر ہے کہ سڑک کے کنارے درخت موجود ہیں یا نہیں۔ اگر ایسا ہے تو ، علاج کا طریقہ اوپر جیسا ہی ہے۔ اگر نہیں تو ، چیک کریں کہ آیا قریب ہی دوسری عمارتیں ہیں یا نہیں۔ مختصرا. یہ طریقہ تقریبا above جیسا کہ اوپر بیان کیا گیا ہے ، صرف لچکدار ایپلی کیشن۔
6. دم کا تصادم موت سے بہتر ہے
اگر مذکورہ بالا میں سے کسی کو بھی پورا نہیں کیا جاتا ہے ، کیونکہ کار کی رفتار تیز اور تیز تر ہوتی جارہی ہے تو ، تھوڑی دیر کے لئے رکنا ناممکن ہے ، اور یہ ناگزیر ہے کہ آپ سڑک پر موجود گاڑی کا سامنا کریں گے ، اور خطرہ ہوگا۔ زیادہ اس وقت۔ آپ کو ہمیشہ یہ دیکھنے کے ل hon ہنک کرنا ہوگا کہ آیا سامنے والی گاڑی گزرنے کا امکان ہے۔ اگر اجازت دی گئی سڑک کافی وسیع ہے تو ، پہلے جلدی کریں۔ اگر آپ نہیں چاہتے ہیں تو ، جلدی نہ کریں۔ کار کے سامنے کو سخت مارا جائے گا۔ ایک بار ہٹ جانے کے بعد ، آپ بھی کچھ اور بار آسکتے ہیں جب تک کہ آپ رک جائیں۔ اس طرح ، یہ بہت زیادہ دوستانہ نہیں ہوسکتا ہے ، لیکن اپنی زندگی کو مصروف رکھنا ضروری ہے۔
7. نرم مٹی اور ریت میں گاڑی چلائیں
اگر مذکورہ بالا تمام شرائط پوری نہ ہوں تو ، اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا اگر آپ سیدھی سڑک لیتے ہیں۔ پہلے چلائیں ، شاید آگے بڑھیں! پھر سب کچھ ٹھیک ہوجائے گا۔ اگر آپ بد قسمتی کے ساتھ کسی کونے کو مارتے ہیں تو ، اس کا انحصار کار کی رفتار پر ہوتا ہے۔ اگر آپ کو یقین ہے کہ آپ کو خطرہ لاحق ہوگا تو ، اپنی پوری کوشش کریں۔ اگر رفتار بہت تیز ہے اور آپ بالکل بھی آگے نہیں بڑھ سکتے ہیں تو ، آپ کو یہ دیکھنا ہوگا کہ آیا "نرم لینڈنگ" ہے یا نہیں۔ اگر روڈ بیڈ بہت گہرا نہیں ہے ، اور وہاں ریت اور نرم مٹی ہے تو ، آگے بڑھیں ، مجھے یقین ہے کہ نقصان بہت اچھا نہیں ہوگا ، کم از کم الٹ جانے سے بہتر ہے۔
8. اوپر کی طرف دھیان دیں
اگر آپ اوپر کی طرف جاتے ہیں تو ، مسئلہ کوئی مسئلہ نہیں ہوگا۔ جب تک تیل اکٹھا کیا جائے ، رکنے کی کوئی وجہ نہیں ہے۔ تاہم ، جیانگسو کے دیگر ٹرانسمیشن اجزاء مینوفیکچررز تجویز کرتے ہیں کہ آپ کو اس وقت توجہ دینی چاہئے۔ اگرچہ گیئر کو اوپر کی طرف ہونا ضروری ہے ، آپ کو اسے پیچھے کی طرف پھسلنے سے روکنا ہوگا۔ عقبی گاڑی کی نقل و حرکت پر دھیان دیں ، اور عقبی گاڑی سے ٹکرانے سے بچنے کے لئے سمت طے کرنے کی کوشش کریں۔ اگر مندرجہ ذیل گاڑی نسبتا close قریب ہے ، یہاں تک کہ اگر آپ مزید ایندھن میں اضافہ کرتے ہیں تو ، آپ کو اس کے سوا رک کر ریفیوئل کرنا ہوگا۔
9. ہلاکتوں کا امکان کم کریں
اگر کوئی کار حادثہ ناگزیر ہے تو ، سخت اشیاء کو تیزی سے پل سے باہر پھینک دیں۔ نیز ، براہ کرم محتاط رہیں کہ پل پر موبائل فون ، چاقو ، قلم ، خوشبو کی بوتلیں ، پینے کے کین اور دیگر اشیاء نہ چھوڑیں ، بصورت دیگر یہ چیزیں کار حادثے کے بعد آپ کی جیب میں بھر جائیں گی۔