ٹرانسمیشن گھرنی بہت مشکل ہونے کی وجہ سے غیر معمولی شور کے مسئلے کو سمجھیں

نئی کاروں یا نئی بریک ڈسکس میں چلنے کی مدت ہوگی۔ دوڑنے کی مدت کے دوران ، یہ ناگزیر ہے کہ کچھ غیر معمولی شور ہوں گے ، جو چند سو کلومیٹر کے بعد ختم کردیئے جائیں گے۔ جب ایمرجنسی بریکنگ ، بریک پیڈل ایک مستقل "بینگ بینگ" آواز بنائے گا ، اور بعض اوقات وہاں ایک جمپنگ رجحان ہوگا ، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ اے بی ایس سسٹم چالو ہے ، جو ایک عام آواز ہے۔

اس وقت ، نیچے سے سخت بریک پر قدم رکھنا کافی ہے ، لیکن صرف ABS سسٹم سے لیس گاڑیوں کے لئے۔ اگر یہ چیخنے والی آواز ہے تو ، جانچنے کے لئے سب سے پہلے اس حقیقت کو نظر انداز کرنا ہے کہ ٹرانسمیشن گھرنی تقریبا استعمال سے باہر ہے (الارم پلیٹ بج رہی ہے)۔ اگر یہ نیا ہے تو ، چیک کریں کہ آیا بریک ڈسک اور بریک پیڈ کے درمیان کوئی غیر ملکی معاملہ ہے یا نہیں۔ اگر اس کو گھمایا جاتا ہے تو ، یہ بنیادی طور پر بریک کیلیپر کے ساتھ ایک مسئلہ ہے ، جیسے فعال پن کا لباس پہننا اور موسم بہار کی پلیٹ کا بہانا۔
1. بریک کا زیادہ تر کام کرنے کا وقت فارورڈ ڈرائیونگ کے عمل کے دوران ہوتا ہے۔ اگر ٹرانسمیشن گھرنی ایک سمت میں لمبے عرصے تک پہنتی ہے تو ، الٹ سطح پر کچھ برے تیار ہوں گے۔ جب بریک کو ریورس گیئر میں قدم رکھا جاتا ہے تو ، بریک ڈسک کے خلاف برر رگڑتے ہیں اور شور پیدا کرتے ہیں۔
2. نئی کاروں کے بریک میں غیر معمولی شور ہوتا ہے ، جو چلنے کی مدت کے بعد نہیں ہوگا۔ اگر غیر ملکی مادے کی وجہ سے شور ہوا ہے تو ، مالک بریک ڈسک کو صاف کرنے کے لئے مرمت کی دکان پر جاسکتا ہے۔ زیادہ تر کلیدی نکات بریک ڈسک کے ساتھ منسلک ہوتے ہیں اور شاذ و نادر ہی ٹرانسمیشن گھرنی کو متاثر کرتے ہیں۔
the. بریک سسٹم کی نامناسب تنصیب کی وجہ سے شور کے ل it ، یہ تجویز کی جاتی ہے کہ کار مالکان وقفہ کاری اور نٹ کی تنگی کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے 4S دکان پر جائیں۔ اگر ریورس بریک شور مچاتا ہے تو ، ٹرانسمیشن کے سخت حصوں کو جدا اور پالش کیا جاسکتا ہے ، یا تبدیل کیا جاسکتا ہے۔